Etude d'un bâtiment (R+7+deux sous sol+galerie commerciale) à usage multiple (habitation, commerce et service) en béton armée contreventé par un système mixte (Voiles- Portiques )

Abstract

Le présent travail élaboré nous a permis non seulement de prendre connaissances des principales étapes à mener lors de l'étude d'un projet de construction mais, surtout d'approfondir nos connaissance dans le domaine de génie civil. Il nous a permis également de faire connaissance avec le logiciel de calcul (SAP2000) et d'en faire un certain nombre de conclusion. Parmi celles-ci, on a pu retenir ce qui suit : 1. La modélisation doit, autant que possible englober tous les élément de la structure secondaires soient ils, ou structuraux, ceci permet d'avoir un comportement proche du réel. 2. La disposition des voiles en respectant l’aspect architectural du bâtiment, est souvent un obstacle majeur pour l’ingénieur du Génie Civil, ces contraintes architecturales influentes directement sur le comportement de la structure vis-à-vis des sollicitations extérieures, telles que les séismes. 3. Il est apparu que la vérification de l’interaction entre les voiles et les portiques dans les constructions mixtes vis-à-vis des charges verticales et horizontales est indispensable et dans la plus part des cas est déterminant pour le dimensionnement des éléments structuraux. 4. La présence des voiles dans la structure a permis la réduction des efforts internes de flexion et de cisaillement au niveau des poteaux et des portiques. Ceci a donné lieu à des sections de poteaux soumises à des moments relativement faibles, donc un ferraillage avec le minimum du RPA s’est imposé. 5. Le radier nervuré est le type de fondation choisi, vu les charges importantes et les petites trames qui induisent des chevauchements pour le choix des semelles isolées ou filantes.