Abstract:
La recherche du bon comportement de la structure nous a conduit à dégager un certain
nombre de conclusions dont les plus importantes sont :
1. La modélisation doit, autant que possible englober tous les éléments de la structure
secondaires soient ils, ou structuraux, ceci permet d'avoir un comportement proche du réel.
2. La disposition des voiles en respectant l'aspect architectural du bâtiment, est souvent un
obstacle majeur pour l'ingénieur du Génie Civil, et vu l'abondance des ouvertures dans le
sens x-x rajoutant a ça la discontinuité des portiques qui nous a compliqué la tâche afin
d'avoir un bon comportement dynamique vis avis des sollicitations sismiques.
3. Dans le but d'économie et de vérifier l'effort normal réduit, plus les sollicitations
importante reprise par les portiques sous charges horizontales ; les sections des poteaux déjà
définies par le pré dimensionnement ont été changées, en augmentant les sections des poteaux
du sous sol et RDC et en diminuant celles des étages 3, 4, 5,6 et 7.
4. La présence des voiles dans la structure a permis la réduction des efforts internes de flexion
et de cisaillement au niveau des poteaux et des portiques. Ceci a donné lieu à des sections de
poteaux soumises à des moments relativement faibles, donc un ferraillage avec le minimum
du RPA s'est imposé.
5. Le radier nervuré avec débord est le type de fondation choisi, Vu la contrainte très faible du
sol et les tassements importants qui peuvent être engendrés d'après le rapport du sol.
