Abstract:
Le transport maritime international des marchandises qui brasse des volumes d’affaires se chiffrant en milliards de dollars, assure aujourd’hui près de 90% des échanges commerciaux mondiaux et constitue en conséquence, dans le contexte de la mondialisation, un enjeu économique et géopolitique majeur. Ainsi, sa gestion repose sur une organisation qui fait intervenir de manière coordonnée plusieurs acteurs. Ces derniers ont des rôles particuliers et complémentaires pour assurer la circulation et l’acheminement des marchandises avec des moyens matériels adéquats entre des infrastructures spécialisées, en tenant compte des prescriptions législatives et réglementaires propres à chaque pays ou à un groupe de pays, et aussi des règles fixées par les conventions internationales. En effet, l’Intervention d’un consignataire est capitale dans la réussite de la gestion des opérations maritimes, il joue un rôle très important non seulement parce qu’il représente le transporteur, mais aussi le recrutement du fret.
