dc.date.accessioned |
2021-01-31T12:30:12Z |
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dc.date.available |
2021-01-31T12:30:12Z |
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dc.date.issued |
2020 |
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dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/123456789/14023 |
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dc.description |
Option : Réseaux et Systèmes Distribués |
en_US |
dc.description.abstract |
Dans ce monde où la technologie évolue de jour en jour, les chercheurs scientifiques présentent
des nouvelles découvertes, le besoin de sécurité augmente également dans tous les domaines. L'utilisation du transport est devenue une nécessité fondamentale dans la vie quotidienne des citoyens,
donc la protection du véhicule contre le vol est devenue également très importante. L'objectif
principal de ce mémoire est de répondre au probléme d'authentification des conducteurs dans les
systémes de transport intélligent. Pour atteindre cet objectif nous avons proposé une méthode d'authentification d'un conducteur basée sur la biométrie comportementale en utilisant une approche
algébrique afin de protéger le véhicule. Nous avons créé un système expérimental qui nous a permis d'effectuer nos simulations, les résultats obtenus ont démontré la faisabilité de notre proposition. |
en_US |
dc.language.iso |
fr |
en_US |
dc.publisher |
Univ. A/Mira- Bejaia |
en_US |
dc.subject |
Authentification biométrique : Systéme de Transport Intelligent : Algébre de Processus |
en_US |
dc.title |
Authentification biométrique d'un conducteur dans les STIs |
en_US |
dc.type |
Thesis |
en_US |