Abstract:
L’étude de ce projet nous a permis, d’appliquer toutes nos connaissances acquises durant le
cursus universitaire tout on respectant la règlementation en vigueur. Les points important tirés de cette étude sont :
La disposition des voiles en respectant l’aspect architectural du bâtiment, est souvent un obstacle majeur pour l’ingénieur du Génie Civil, ces contraintes architecturales influent directement sur le bon comportement de la structure vis-à-vis des sollicitations extérieures, telles que les séismes.
La simplicité de la structure doit être respectée en priorité par le concepteur car sa modélisation, son
calcul, son dimensionnement et même sa mise en œuvre permettent de prévoir aisément son
comportement en cas de séisme.
la vérification de l’interaction entre les voiles et les portiques dans les constructions mixtes
vis-à-vis des charges verticales et horizontales est indispensable et dans la plus part des cas est
déterminant pour le dimensionnement des éléments structuraux.
nous avons vérifié l’effet du second ordre (Effet P- delta) Pour garantir une stabilité totale de
la structure vis-à-vis des déplacements horizontaux,.
Dans l’étude des éléments porteurs, on a constaté que les poteaux sont ferraillés avec le
minimum du RPA99, qui valorise la sécurité avant l’économie.
Pour éviter la formation des rotules plastiques au niveau des poteaux, nous avons vérifié les
moments résistants aux niveaux des zones nodales.
Il est important de souligner la nécessité de garantir une meilleure qualité des matériaux, et
leur mise en œuvre. Une utilisation de matériaux de moindre peut causer l’effondrement de la
construction.
En outre, l’économie est un facteur très important qu’il faut prendre en compte dans le choix de
section des éléments résistants de l’ouvrage, tout en respectant les minimums requis par le règlement
en vigueur.
