Abstract:
Le travail présenté dans ce mémoire est la commande vectorielle par flux rotorique
orienté de la machine asynchrone double étoile (MASDE) en mode génératrice auto-excitée en
fonctionnement autonome. Dans la première partie nous avons donné un aperçu sur l’état de
l’art de la MASDE, puis nous nous sommes intéressé à son modèle type génératrice autonome
d’où on a procédé à sa modélisation dans le référentiel triphasé (a, b, c) sans prise en compte
de la saturation, et dans le référentiel biphasé (d, q) en tenant compte de la saturation. En
deuxième partie, une étude analytique a été présentée tout en décrivant le phénomène de l’autoamorçage, afin de mieux maitriser le comportement de la génératrice asynchrone double étoile
(GASDE) auto-amorcée nous avons effectué trois tests (à vide, en charge R et en charge RL),
la modélisation de ces charges statique a été abordé aussi. Finalement, nous avons étudié la
commande vectorielle par orientation du flux de la GASDE débitant sur des redresseurs à MLI
commandés par la technique à bande d’hystérésis, le flux et la tension redressée sont régulées
par des régulateurs classiques PI et cela pour bien orienté le flux et maintenir la tension du bus
continu constante à sa valeur de référence quelque soient la variation de la vitesse ou de la
charge, des tests de simulation ont été fait afin de tester les performances de cette commande.
The work presented in this thesis is the vector control by oriented rotor flux of the
dual stator induction machine (DSIM) in self-excited generator mode in autonomous operation.
In the first part we gave an overview on the state of the art of DSIM, then we were interested
in its autonomous generator type model from which we proceeded to its modeling in the threephase frame of reference (a, b, c) without taking saturation into account, and in the two-phase
frame of reference (d, q) in taking into account saturation. In the second part, an analytical study
was presented while describing the phenomenon of self-excited, in order to better understand
the behavior of the self-excited dual stator induction generator (SDSIG) we carried out three
tests (empty, under load R and under load RL), the modeling of these static loads was also
approached. Finally, we studied the vector control by oriented rotor flux of the SDSIG debiting
on PWM rectifiers controlled by the hysteresis band technic, flux and rectified voltage are
regulated by conventional PI regulators, and this to well oriented the flux and keep the voltage
DC bus constant at its reference value whatever the variation in speed or load, simulation tests
were carried out in order to test the performance of this command