Abstract:
Dans ce travail, l’activité provient du côté purement assurance automobile. Si pour
cela la balance entre les réserves des sinistres tenant compte d’un capital initial et les
primes d’assurance, modèle de risque, unidimensionnel, composé d’une seule branche
d’assurance, est un modèle utilisé pour décrire ce mécanisme d’arrivée des sinistres
et des montants des réclamations. Le modèle concerne les assurances dommages par
opposition aux assurances vie qui présentent d’autres problèmes et relèvent d’une
autre modélisation.
De ce travail, nous avons dégagé plusieurs perspectives de recherche, à savoir l’étude
et la comparaison de la méthode de Monte-Carlo avec une autre approche numérique.
