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Minimisation du temps d’attente des navires conventionnels Cas du port de Béjaia

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dc.contributor.author Allek, Sara
dc.contributor.author Zouar, Hayat
dc.contributor.author Lekadir, Ouiza ; promotrice
dc.date.accessioned 2021-06-16T07:19:24Z
dc.date.available 2021-06-16T07:19:24Z
dc.date.issued 2019
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/123456789/15780
dc.description Option : Modélisation Mathématique et Evaluation des Performances des Réseaux en_US
dc.description.abstract L’objectif de ce m´emoire est de chercher `a affecter, de fa¸con optimale, les navires conventionnels entrants dans le port de B´ejaia aux postes `a quai en minimisant leur temps de s´ejour dans la rade. La premi`ere étape de notre étude, consiste `a présenter l’E.P.B. (Entreprise Portuaire de Béja¨ia) ainsi que toutes ses caractéristiques physiques et économiques. Puis, `a discuter des les principales méthodes d’optimisation de la Recherche Opérationnelle dont on fera usage. La deuxi`eme étape est une proposition d’un mod`ele d’aide `a la décision pour le probl`eme d’allocation des postes `a quai dans un port afin d’avoir une affectation optimale des navires aux postes `a quai en minimisant leur temps de séour au port. Les résultats du mod`ele sont obtenus via le solveur CPLEX. en_US
dc.language.iso fr en_US
dc.publisher université A/Mira Bejaia en_US
dc.subject Optimisation : Afféctation : Modélisation excates : Méthodes approchées en_US
dc.title Minimisation du temps d’attente des navires conventionnels Cas du port de Béjaia en_US
dc.type Thesis en_US


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