Abstract:
Dans le cadre de ce travail une étude numérique du phénomène de transport de
masse à travers les milieux poreux homogènes saturés a été mise en oeuuvre. Pour
cela, des modèles numériques fondés sur deux méthodes de résolution numérique :
méthode des différences finies et méthode des éléments finis ont été réalisés avec
deux logiciels de simulation puis comparés à des solutions analytiques en se basant
sur des mesures expérimentales prises au Labo LOMC, Université du Havre.