Etude numérique du phénomène de coup de bélier dans une conduite.

Kebbab, Lydia; Benane, Lysa; Seghir, A. ; promoteur

dc.contributor.author	Benane, Lysa
dc.contributor.author	Kebbab, Lydia
dc.contributor.author	Seghir, A. ; promoteur
dc.date.accessioned	2021-07-07T10:25:48Z
dc.date.available	2021-07-07T10:25:48Z
dc.date.issued	2019-06-08
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/123456789/16294
dc.description	Option : Hydraulique urbaine	en_US
dc.description.abstract	Cette étude constitue une contribution au développement des connaissances pour cela nous nous sommes intéressés à la simulation numérique d'un écoulement transitoire 'Coup de bélier'. Cependant nous avons développés un programme avec la méthode des différences finies simuler avec Matlab et élaboré un model en utilisant le logiciel Comsol Multiphysics basé sur la Méthode des éléments finies .L'effet de temps de fermeture, nombre de courant et de nombre de noeuds est étudié.	en_US
dc.language.iso	fr	en_US
dc.publisher	université Abderrahmane Mira- Bejaia	en_US
dc.subject	Simulation numérique : Ecoulement transitoire : Coup de bélier : Eléments finies : Différences finies	en_US
dc.title	Etude numérique du phénomène de coup de bélier dans une conduite.	en_US
dc.type	Thesis	en_US