Diagnostic des dysfonctionnements des tours de refroidissement de la raffinerie de l'huile CEVITAL.

Abstract

Le travail que nous avons effectué, dans le cadre de ce projet, consiste à une analyse des dysfonctionnements des tours de refroidissement de la raffinerie d’huile CEVITAL. Ce projet a été très enrichissant tant du point de vue personnel que professionnel. Les tours de refroidissement sont indisponibles dans les industries agro-alimentaires plus particulièrement dans la raffinerie de l’huile, elles ont pour objet d’évacuer vers le milieu extérieur la chaleur issus d’un système de refroidissement, en pulvérisant l’eau chaude dans un flux d’air froid. Le contacte entre les deux fluides permet de refroidir l’eau grâce à l’évaporation d’une partie d’eau pulvérisée afin, de permettent le bon déroulement de processus et assurer la continuité de la production. Néanmoins, lors du fonctionnement, les tours de refroidissement, subissent des dysfonctionnements tels que, les problèmes de colmatage, encrassement, corrosion ainsi que les surcharges des moteurs. L’encrassement et le colmatage des corps d’échange et les persiennes d’entrée d’aire de la tour de refroidissement et les échangeurs de chaleur à plaque est un problème économique qui se traduit par une perte de performances assez importante. Le contrôle de ce phénomène a pour but de prévoir le bon moment pour le nettoyage des équipements. Ce contrôle peut être fait par moyen de mesure des paramètres de fonctionnement aux bornes des échangeurs de chaleurs en utilisant des instruments de mesures les manomètres et les thermomètres. D’après la classification des défaillances, selon leurs nature (électrique mécanique instrumentation et automatisme), nous avons constaté que les plus part des défaillances sont d’origine mécanique étant donné que, la majorité des composants de la tour sont mécaniques. L’analyse ABC appliqué aux défaillances des tours de refroidissement , nous a permis de classifier les défaillances, selon trois critères le nombre, la durée et le coût. Les résultats de cette dernière indiquent que le nombre de défaillances, n’est pas proportionnel à la durée et le coût, cela est lié principalement à la complexité des composants et leurs importances dans le système. La prévention au dysfonctionnement trouvée dans les tours de refroidissement se fait par un ensemble de solutions : ? Le nettoyage périodique pour l’encrassement et le colmatage ; ? L’installation de Ph mètre pour la corrosion ; ? Changement des matériaux utilisé dans les bassins de récupération ; ? un ensemble d’instructions pour les surcharges des moteurs. Pour les perspectives il serait intéressant d’installer un capteur de vibration pour réduire les surcharge des moteurs, ainsi automatisé toute l’installation de refroidissement pour réduire le risque de défaillances. Le stage pratique effectuée dans la raffinerie de l’huile CEVITAL, nous a permis de nous forger mieux et de bien comprendre le principe de fonctionnement de la tour de refroidissement ainsi que détecter les dysfonctionnements les plus fréquents et leurs causes pour mieux les prévenir