dc.contributor.author |
Zemouri, Zine eddine |
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dc.contributor.author |
Smaoun Wassim |
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dc.contributor.author |
Rahmani, Lila |
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dc.date.accessioned |
2022-01-03T07:56:15Z |
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dc.date.available |
2022-01-03T07:56:15Z |
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dc.date.issued |
2021 |
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dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/123456789/17634 |
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dc.description |
Logistique et Distribution |
en_US |
dc.description.abstract |
La conteneurisation est l'utilisation des caisses métalliques standardisées (conteneurs)
dans le transport international des marchandises, elle est considéré comme un facteur
d'accélération de la mondialisation et l'une des conditions de la révolution des échanges
commerciaux internationaux. Notre travail représente une recherche sur l'impact qu'elle puisse
avoir la conteneurisation sur le développement des échanges commerciaux internationaux.
Pour cela nous nous sommes basé sur les résultats obtenus à travers une étude de cas pratique
en deux volets, une étude de cas d'importation d'un conteneur au sein de MTA, et une
évaluation de l'activité portuaire et de l'impact du trafic conteneurisé sur le développement de
l'EPB . |
en_US |
dc.language.iso |
fr |
en_US |
dc.publisher |
Université Abderrahmane Mira/ Aboudaou |
en_US |
dc.subject |
Conteneur : Mondialisation : Porte-conteneurs |
en_US |
dc.title |
Stratégie de la conteneurisation dans le développement des échanges commerciaux à l'international |
en_US |
dc.title.alternative |
cas de MTA et L'EPB |
en_US |
dc.type |
Thesis |
en_US |