Réalisation d’une maquette destinée au démarrage étoile triangle d un moteur asynchrone triphasé en mode manuelle et Semi-automatique

Abstract

Le travail réalisé apporte une contribution significative à la recherche des solutions aux problèmes de la pollution du réseau électrique dus aux charges non-linéaires. La solution proposé est l’utilisation des redresseurs à absorption sinusoïdale, tel que le redresseur Vienna, qui a une forme quasi-sinusoïdale du courant et une fiabilité à l’encontre des erreurs de commandes. Nous avons commencé notre étude par la détermination du principe de fonctionnement du redresseur Vienna, puis nous avons proposées deux stratégies de commande qui sont : la commande par hystérésis et la commande direct de puissance. La technique de commande par hystérésis est la plus utilisée due principalement à ses nombreuses applications et aux avantages qu’elle offre, notamment, la rapidité, la simplicité de son implémentation et la robustesse, son principe de fonctionnement consiste à maintenir le courant dans une bande enveloppant sa référence. La commande en puissance s’articule autour de deux boucles de contrôle direct des puissances instantanées active et réactive, et elle garantie un contrôle découplé des puissances actives et réactives et de bonnes performances dynamiques et assure la régulation de la tension du bus continu. Les deux stratégies de commande présentées montrent de bonnes performances dynamiques du redresseur vienna, d’autres stratégies peuvent être appliquées comme la MRC, …etc