Abstract:
Ce mémoire de fin d’étude portant sur le dimensionnement du quai de la
Casbah, situé au niveau du port de Bejaia. Il nous a permis de résoudre plusieurs
problèmes dans le domaine maritime et former une posture principale, c'est-à-
dire la connaissance de la structure portuaire, ses élément constitutifs ainsi que
leurs fonctionnements.
On a utilisé le rapport de sol remis par le laboratoire pour prendre en
considération la qualité du sol sous marin et l’utiliser comme une base de
données pour notre recherche.
A partir du rapport du sol on a pu déduire que la réalisation des quais se fait
sur des sols de faible portance; Donc nous avons choisi une fondation de rideaux
mixte (palplanches et pieux). Ce qui leur permet de supporter des fortes charges.
Pour cette raison, les calculs sont fait pour vérifier et ajuster les dimensions
du quai, nous nous appuyons sur la méthode de Blum (poutre équivalente) pour
effectuer l’ensemble de calculs.
Après avoir arrêté tous les calculs de base pour déterminer les dimensions
des rideaux palplanches, on a pu calculer l’ancrage adapté pour notre quai et
nous constatons ces remarques :
Les pieux n’ont pas besoin d’un ferraillage, ni au moins on utilise un
ferraillage de forme (peau).
Des palplanches sont dimensionnés par l’assemblage de tous les efforts
existant tel que (la poussée et la butée des terres, bollards, poussée due au
surcharge d’exploitation, le marnage et chariot).
Des visites sur terrains sont organisées avec la collaboration des directions
de port de Bejaia afin de visualiser la réalisation du projet et de mettre la théorie
sur la pratique.
Le projet nous a sollicités à travailler sur le logiciel « ROBOT bat version
2017 »ce qui reste un acquis supplémentaire sur notre formation.
Durant la préparation de notre mémoire, on a consulté le règlement parasismique
des ouvrages d’art (RPOA version 2008) qui été une nouveauté pour nous, ce
dernier est considéré comme un guide important par tous les travaux d’ouvrage
d’art.
Enfin ce travail a été une véritable découverte pour nous, un point de départ
qui nous a appris d’avoir un petit aperçu dans le secteur des travaux maritimes.
