Abstract:
Le travail présenté dans ce mémoire est une étude comparative de fiabilité
et de performance des poteaux mixtes sous un chargement axial de compression
en tenant compte de la variabilité mécaniqueet géométrique. Le choix est opté pour
les profilés creux métalliques remplis en béton ordinaire et en béton à haute
performance. Dans cette étude, nous développons un modèle mécano- fiabiliste
pour calculer la probabilité de défaillance des différents poteaux. La méthode de
surface de réponse est utilisée pour réaliser ce couplage afin de décrire les
incertitudes dans un cadre adapté et d’étudier leur influence en vue d’une évaluation
de la fiabilité de ces poteaux. Les résultats montrent que les caractéristiques des
matériaux et géométriques des poteaux ont une influence significative sur la
résistance et la fiabilité. La sensibilité des paramètres aléatoires de l'étude sur la
fiabilité structurale est appréciée à partir de la méthode proposée
The work presented in this thesis is a comparative study of the reliability
and performance of metal hollow section columns filled with ordinary concrete
and high-performance concrete under axial compressive loading taking into
account mechanical and geometrical variability. In this study, we develop a
mechanical-reliability model to calculate the probability of failure of thesetwo
types of columns. The response surface method is used to perform this coupling in
order
to describe the uncertainties in a suitable framework and to study their influence for
a reliabilityassessment of these columns. The results show that the material and
geometric characteristics of the columns have a significant influence on the strength
and reliability. The sensitivity of therandom parameters in this reliability study is
appreciated from the proposed method.
