La mobilité urbaine cas de la ville d’AKBOU

Abstract

A travers le monde et en référence à des villes en état de développement, La mobilité urbaine étant donnée l’action qui offre aux individus l’opportunité de se déplacer d’un milieu à un autre, a connu une évolution remarquable et très profonde, dont cela est assuré par l’innovation de nouvelles techniques de déplacement comme alternatif à l’automobile et d’éventuelles mesures de qualité favorisant cette mobilité. Par ailleurs, certaines villes actuelles font l’exception des villes à déplacement favorable à cause de présence de divers problèmes en termes d’accès et de circulation. A titre d’exemple, la ville d’Akbou inscrite dans la wilaya de Bejaïa, présente des contraintes qui se manifestent en plusieurs défaillances tels que : le mode de transport non-varié, le système viaire déplorable et mal-hiérarchisé, le disfonctionnement au niveau des carrefours, le manque de stationnement...Etc. Ce qui provoque alors des bouchons et des embouteillages lors de la fréquentation quotidienne de cette ville par ses usagers. Pour cela, notre recherche est portée sur une démarche inscrite dans l’objectif d’intervenir à la ville d’Akbou dans le but d’améliorer sa mobilité, notamment d’en faire une ville perméable et fluide en terme de facilité et choix de déplacement, et pourquoi pas une ville durable. Across the world and with reference to cities in a state of development, Urban mobility, given the action that offers individuals the opportunity to move from one environment to another, has undergone a remarkable and very profound evolution, this is ensured by the innovation of new travel techniques as an alternative to the car and possible quality measures promoting this mobility. In addition, some current cities are the exception of cities with favorable displacement because of the presence of various problems in terms of access and circulation. For example, the city of Akbou, inscribed in the wilaya of Bejaïa, presents constraints that manifest themselves in several failures such as the non-varied mode of transport, the deplorable and poorly hierarchical road system, the dysfunction in level of crossroads, lack of parking ... Etc. Which then causes traffic jams and traffic jams during the daily use of this city by its users. For this, our research is focused on an approach registered with the objective of intervening in the city of Akbou in order to improve its mobility, in particular to make it a permeable and fluid city in terms of ease and choice of displacement, and why not a sustainable city.