Etude d’un Immeuble en R+8+2entresols à usage Commercial et d’Habitation, Contreventé par un Système Mixte Voiles Portiques

Abstract

L’étude que nous avons menée dans le cadre de ce projet nous a permis de mettre en pratique les acquis théorique assimilés durant notre cycle de formation, et d’appliquer nos connaissances en se basant sur les documents techniques et en respectant la règlementation en vigueur. Avant de commencer les calculs il faudra tout d’abord pré-dimensionner toutes les sections de la structure, à noter que ces dernières ne sont pas définitives. La prise en main du logiciel de modélisation (ETABS) nous a autorisés à avoir une nouvelle perception du comportement dynamique de la structure vis-à-vis des sollicitations, ainsi mieux comprendre et interpréter les résultats. Il est indispensable de reproduire le plus possible la structure et de lui appliquer des chargements qui s’approchent des chargements réels afin d’avoir un modèle qui reflète au mieux le comportement de celle-ci. Concernant la disposition des voiles, l’aspect architectural constitue un obstacle considérable, ce qui influe directement sur le bon comportement de la structure, il convient de souligner que la disposition des voiles permet de réduire considérablement les endommagements sismiques des éléments non structuraux et ce grâce à leur grande rigidité vis-à-vis des forces horizontales. L’utilisation du système mixte peut apporter des avantages économiques mais pour aboutir à un comportement et des interactions adéquates, on doit passer par un travail laborieux et souvent itératif.Dans l’étude des éléments porteurs, on a constaté que les poteaux sont ferraillés avec le minimum du RPA99, qui valorise la sécurité avant l’économie Enfin, les difficultés rencontrées nous ont conduit à nous documenter et a nous pencher sur des méthodes que nous n’avons pas eu l’occasion d’étudier ; a savoir la méthode des colonnes ballastées, cette dernière nous a permis d’améliorer notre sol afin de mieux l’adapter pour recevoir les fondations de notre ouvrage.