| dc.contributor.author | Braham, Meziane | |
| dc.contributor.author | Houari, Noureddine | |
| dc.contributor.author | Idir, A.;promoteur | |
| dc.date.accessioned | 2022-12-05T13:30:27Z | |
| dc.date.available | 2022-12-05T13:30:27Z | |
| dc.date.issued | 2022-07-13 | |
| dc.identifier.other | 621MAS/674 | |
| dc.identifier.uri | http://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/20517 | |
| dc.description | Option : Fabrication mecanique et productique | en_US |
| dc.description.abstract | Les physiciens parlent d'équilibre métastable car le passage de la position d'équilibre temporaire à une position de déséquilibre perceptible est relativement lent. Le tricycle-moteur grâce à ses deux roues à l'arrière et une à l'avant, on éliminera le manque d'équilibre aussi l'un des principaux moyens de transport dans de nombreuses parties du monde, constitue à la fois un usage quotidien. Dans notre travail, nous avons présenté une étude numérique du comportement mécanique d'un châssis d'une moto à l'aide du logiciel Solidworks, lequel nous avons présenté six modèles, et on a arrivé à choisir parmi les six modèles, un châssis d'un tricycle-moteur de ville grâce à sa résistance aux chargements verticales appliquées et le bon design le plus esthétique et même léger. | en_US |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.publisher | université Abderahmana Mira Bejaia | en_US |
| dc.subject | Simulation : Tricycle-moteur : Logiciel Solidworks | en_US |
| dc.title | Etude et conception du chassis d'un tricycle-moteur de ville | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |