Contribution à la réduction des bruits sonores dans les moteurs à combustion interne stationnaires

Abstract

L'optimisation numérique des silencieux réactifs, limités dans l'espace, a une grande importance dans la conception d'environnements moins bruants. Dans ce travail, les performances acoustiques de trois types de silencieux, soumis à un espace limité, sont étudiées. Une analyse d'optimisation de forme est effectuée en utilisant un algorithme d'optimisation appelé le Seuil d'Acceptation. La conception optimale de la forme géométrique obtenue est analysée par la méthode des éléments finis. Cette approche numérique est basée sur la maximisation de la perte de transmission acoustique à l'aide de la méthode de transfert de matrices qui est une méthode de modélisation basée sur le modèle de propagation d'onde plane. La solution en élément finis utilisée pour analyser la STL est basée sur la méthode de puissance acoustique, un code de calcul standard est utilisé pour analyser en 3D l'atténuation acoustique des silencieux par la méthode EF. La capacité acoustique des silencieux obtenus est évaluée en comparant la solution EF à la méthode analytique. Les résultats montrent que la valeur maximale de la PTA est précisément située à la tonalité ciblée. En outre, la performance acoustique du silencieux avec tube prolongé à l'entrée et à la sortie se trouve être supérieure aux autres types de silencieux. Par conséquent, cette approche fournit un schéma rapide pour l'optimisation de la forme des silencieux réactif