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Etude Et Conception D’un Chassis D’un Groupe Elecrogene 1000 Kva

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dc.contributor.author Hidjer, Abdelmoumen
dc.contributor.author Mouloua, Younes
dc.contributor.author Belamri, Abdelatif ; promoteur
dc.contributor.author Tigrine, Yougourthen ; co-promoteur
dc.date.accessioned 2024-05-27T13:09:18Z
dc.date.available 2024-05-27T13:09:18Z
dc.date.issued 2022
dc.identifier.uri http://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/23649
dc.description Spécialité : Fabrication Mécanique et Productique en_US
dc.description.abstract Ce travail nous a permis d’améliorer et d’approfondir nos connaissances déjà acquises sur les étapes de conception et de simulation, afin d’obtenir une structure qui répond à toutes les sollicitations possibles et qui reste toujours dans le domaine prévu, et avec un coût de réalisation minimum. L’utilisation de ce logiciel (SOLIDWORKS), nous a beaucoup facilité le calcul pour obtenir une meilleure optimisation des éléments de châssis. Ainsi en manipulant ce logiciel, nous a permis de découvrir la raison principale des fissures et les déformations du châssis, et nous avons gagné du temps aussi. La réponse du châssis sous l’effet des sollicitations montre qu’il présente un coefficient de sécurité inférieur à 1, ce qui nous a indiqué la nécessite de le renforcer. Après renforcement, la réponse du châssis passe à un coefficient sécurité de 9, sachant que la norme tonEPI.com Espace pour ingénieur(L’annexe A), nous préconise un coefficient de sécurité de 8 à 10, nous pouvons dire que ce châssis renforcé répondra aux exigences de résistance souhaite par l’entreprise en_US
dc.language.iso fr en_US
dc.publisher Université Abderramane Mira-Bejaia en_US
dc.subject Chassis : Groupe eléctrogène : 1000 KVA en_US
dc.title Etude Et Conception D’un Chassis D’un Groupe Elecrogene 1000 Kva en_US
dc.type Thesis en_US


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