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Optimisation de déchargement au Terminal Méditeranéen de Bejaia

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dc.contributor.author Bouhamdani, Lydia
dc.contributor.author Oukkal, Hiba
dc.contributor.author Khimoum, N. ; promoteur
dc.date.accessioned 2024-12-23T08:23:06Z
dc.date.available 2024-12-23T08:23:06Z
dc.date.issued 2024
dc.identifier.other 003MAS/384
dc.identifier.uri http://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/25252
dc.description Option : Modélisation Optimisation et aide à la décision en_US
dc.description.abstract Ce mémoire se penche sur l'optimisation des opérations de déchargement au terminal méditerranéen de Béjaia (BMT), un pilier vital du commerce international en Algérie. l'objectif principale est de maximiser le nombre de déchargements des remorques par heure tout en maintenant un seuil minimum de traitement des camions privés.Pour atteindre cet objectif une méthode rigoureuse a été adopté qui est la programmation linéaire en nombre entier. Les résultats obtenus dévoilent une configuration RTG optimale, permettant de décharger jusqu'à 20 remorques par heure. Cette avancée spectaculaire renforce non seulement la productivité du terminal, mais aussi son rôle stratégique dans l'économie mondiale, attirant des investissements et établissant des connexions commerciales robustes. en_US
dc.language.iso fr en_US
dc.publisher Université Abderramane Mira-Bejaia en_US
dc.subject Bejaia Mediterranean Terminal (BMT) : Optimisation combinatoire : Modélisation : Programmation linéaire en_US
dc.title Optimisation de déchargement au Terminal Méditeranéen de Bejaia en_US
dc.title.alternative Gestion des conflits d'utilisation des RTGs en_US
dc.type Thesis en_US


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