Abstract:
A l’issue de ce projet de fin d’étude, nous concluons la nécessité de maitrise par l’ingénieur civil
des outils d’analyse et de conception des fondations pour éviter les problèmes d’instabilité
difficilement surmontable.
D’après la revue bibliographique, la majeure partie des problèmes de fondations survient à la
suite d’insuffisance d’études de sols conduisant à un choix inapproprié. Une erreur dans
l’appréciation de la portance des fondations ou du tassement prévisionnel conduit à des
problèmes d’instabilité de forme et des travaux spéciaux de reprise en sous œuvre très onéreux et
requérant l’intervention de spécialistes et d’entreprises hautement qualifiées.
Notre travail nous a permis d’ouvrir l’éventail de nos connaissances dans le domaine de la
géotechnique et de la pathologie des ouvrages, expertise et diagnostic du sol et fondations,
l’évaluation de fiabilité et la recherche d’une solution de confortement. Notre étude montre
l’intérêt d’effectuer une prévision de tassement en utilisant plusieurs approches.
Le travail que nous avons mené au niveau de l’analyse d’un problème de tassement ayant
affecté un bâtiment d’habitation occupé nous a permis de tirer les conclusions suivantes :
? Bien concevoir les fondations notamment dans le cas d’un sol hétérogène,
? Assurer un bon drainage des eaux souterraines et dévier leurs venues au niveau des
fondations. Assurer des travaux de rénovation en cas de défectuosité des réseaux
d’assainissement et de drainage,
? De bien respecter les consignes émises dans les rapports géotechniques.
Concernant l’analyse numérique effectuée par les logiciels Robot et Plaxis 2020, on conclue que
les tassements différentiels engendrent des effets parasites importants malgré la rigidité élevée
de la structure en voiles porteurs. Nous avons déduit que l’augmentation des efforts internes au
niveau des voiles augmente dans un rapport de 2.5 à 5 fois, ce qui peut impacter la résistance et
la stabilité des éléments de structure. Au niveau des planchers en dalle pleine, l’analyse
numérique a révélé que le ferraillage mis en œuvre est insuffisant.
Nous avons proposé une reprise en sous œuvre par 32 micro-pieux avec insertion de massifs de
réaction et d’un dispositif de verinage pour le redressement du bâtiment. Compte tenu du fait que
le bâtiment affecté par les tassements fait partie d’un programme de 29 blocs de logements
habités, sa démolition risque de perturber la sérénité de cité et de créer un état de psychose et de
désagrément parmi les habitants. Par conséquent, le confortement est une solution idoine malgré
le surcout relatif à la reprise en sous œuvre des fondations. Cette solution nécessite une
entreprise hautement qualifiée avec un redimensionnement de la capacité des vérins.
Ce projet de fin d’étude nous a permis de toucher à la multidisciplinarité du domaine de génie
civil en améliorant nos connaissances dans l’utilisation des outils numériques et la méthodologie
de diagnostic et d’expertise.
Nous espérons être à la hauteur des aspirations de nos formateurs le long de notre parcours
universitaire. En perspective, ce travail peut être approfondi en utilisant des modèles non
linéaires qui tiennent compte des effets de l’endommagement.