Etude d’un bâtiment (R+9+sous-sol) en béton armé contreventé par des voiles porteurs

Abstract

Ce projet de fin d’étude, nous a permis de mettre en pratique toutes nos connaissances acquises durant notre cycle de formation d’ingénieur, d’approfondir nos connaissances en se basant sur les documents techniques et réglementaires, de mettre en application les méthodes de calcul récentes, et de mettre en évidence les principes de base qui doivent être prises dans la conception des structures des bâtiments. Par ailleurs, cette étude nous a conduits à dégager un certain nombre de conclusions dont les plus importantes sont : ? La modélisation doit être proche que possible de la réalité, afin d’approcher le comportement réel de la structure et obtenir de meilleurs résultats. ? Il faut choisir une bonne disposition des voiles afin d’avoir une bonne répartition des charges entre les éléments de contreventement de la structure (Interaction) et limiter les effets de la torsion. ? Dans le but de vérifier l’effort normal réduit ; les sections des poteaux sont restées comme déjà définies par le Pré dimensionnement. ? Dans l’étude des éléments porteurs, on a constaté que les poteaux sont ferraillés avec le minimum du RPA99 version 2003, et que ce dernier favorise la sécurité devant l’économie. ? Pour éviter la déformation des rotules plastique au niveau des poteaux, on doit impérativement vérifier les moments résistants aux niveaux des zones nodales. ? Pour l’infrastructure, la semelle filante est le type de fondation le plus adéquat pour notre structure. ? En fin, l’objectif principal de l’ingénieure concepteur est de diminuer le risque sismique à un niveau minimal et de faciliter l’exécution de l’ouvrage en adoptant une conception optimal et de faciliter l’exécution de l’ouvrage en adoptant une conception optimale qui satisfait les exigences architecturales et les exigences sécuritaires