Gestion et organisation de chantiers dans le cadre d'un projet d'infrastructure cas des tunnels ferroviaires Bejaia - Béni Mansour réalisés par l'entreprise Coside

Abstract

Ce mémoire traite de la gestion et de l’organisation de chantier dans le cadre d’un projet d’infrastructure en Algérie. ? travers l’analyse du chantier de réalisation de trois tunnels ferroviaires entre Béni Mansour et Bejaia, réalisé par l’entreprise Cosider TP, le travail consiste à comprendre comment optimiser la planification, la coordination et le suivi des travaux. Deux projets internationaux en l’occurrence l’extension de la ligne orange du métro de Montréal et la ligne 15 Sud du Grand Paris Express ont été considérés comme références comparatives. Une enquête menée auprès des professionnels de terrain a permis de renforcer l’analyse et d’identifier les principaux freins et leviers d’amélioration de performance dans la gestion et l’avancement du projet. Le mémoire propose enfin une série de recommandations concrètes pour améliorer l’efficacité des chantiers actuels et futurs, en s’appuyant sur une meilleure organisation, l’intégration des outils numériques, et une gestion proactive des imprévus Ce mémoire traite de la gestion et de l’organisation de chantier dans le cadre d’un projet d’infrastructure en Algérie. ? travers l’analyse du chantier de réalisation de trois tunnels ferroviaires entre Béni Mansour et Bejaia, réalisé par l’entreprise Cosider TP, le travail consiste à comprendre comment optimiser la planification, la coordination et le suivi des travaux. Deux projets internationaux en l’occurrence l’extension de la ligne orange du métro de Montréal et la ligne 15 Sud du Grand Paris Express ont été considérés comme références comparatives. Une enquête menée auprès des professionnels de terrain a permis de renforcer l’analyse et d’identifier les principaux freins et leviers d’amélioration de performance dans la gestion et l’avancement du projet. Le mémoire propose enfin une série de recommandations concrètes pour améliorer l’efficacité des chantiers actuels et futurs, en s’appuyant sur une meilleure organisation, l’intégration des outils numériques, et une gestion proactive des imprévus