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Contraintes des ports de commerce algériens et le rôle attendu du projet port hub de Cherchell

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dc.contributor.author Ighssanene, Arezki
dc.contributor.author Tensaout, Mohand
dc.contributor.author Merzoug, S (Encadreur)
dc.date.accessioned 2017-10-09T09:57:42Z
dc.date.available 2017-10-09T09:57:42Z
dc.date.issued 2017
dc.identifier.uri http://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/3800
dc.description Option :Finance et Commerce International en_US
dc.description.abstract Le commerce extérieur algérien est assuré à 95 % par voie maritime, la conteneurisation est considérée comme l’épine dorsale de l’acheminement maritime et son évolution. Les conclusions auxquelles nous sommes arrivés, démontrent que les ports de commerce algériens souffrent de multitude de contraintes et d’obstacles, à savoir la taille étroite des ports, l’insuffisance des équipements, la faible connexion du port à l’arrière-pays, le coût de transport trop élevé... etc. Pour que ces ports continuent à irriguer l’économie du pays ils doivent évoluer et se moderniser. Afin de remédier à ces obstacles qui freinent le développement économique et portuaire, l’État algérien a mis en étude la réalisation d’un hub port à Cherchell. D’après le plan de son développement et ses caractéristiques, ce port est appelé à atténuer les obstacles qui pèsent sur le commerce maritime algérien. en_US
dc.language.iso fr en_US
dc.publisher Université de bejaia en_US
dc.subject port de commerce : Hub port : Obstacle : Contrainte : commerce extérieur en_US
dc.title Contraintes des ports de commerce algériens et le rôle attendu du projet port hub de Cherchell en_US
dc.type Thesis en_US


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