Etude d'un batiment r+8 entre sol contreventé par un système mixte.

Abstract

Dans le cadre de ce modeste travail, on a pu prendre connaissances des principales étapes à mener lors de l’étude d’un projet de construction, et on a pu aussi débuter avec le logiciel SAP2000 version 14. Cette étude nous a permis d’enrichir les connaissances requises le long de notre cursus, et d’en faire un certain nombre de conclusions. Parmi celles-ci, on a pu retenir ce qui suit : 1. La modélisation doit, autant que possible englober tous les éléments de la structure secondaires soient ils ou structuraux, ceci permet d’avoir un comportement proche du réel; 2. La bonne disposition des voiles, joue un rôle important sur la vérification de la période, ainsi que sur la justification de l’interaction "voiles-portiques" 3. Si la justification de l’interaction et de la période de vibration de la structure simultanément sont satisfaites, donc le facteur économique est respecté; 4. L’existence des voiles dans la structure a permis la réduction des efforts internes de flexion et de cisaillement au niveau des poteaux et des portiques, ceci a donne lieu à des sections de poteaux soumises à des moments relativement faibles, donc le ferraillage avec le minimum du RPA s’est imposé. Outre le critère de résistance, on doit lui associer celui de l’économie en jouant sur le choix de section de béton et d’armatures dans les éléments résistants de l’ouvrage, tout en respectant les sections minimales requises par les règlements en vigueur