Abstract:
L’étude de ce projet nous a permis, d’une part d’acquérir de nouvelles connaissances
concernant le domaine du bâtiment et d’approfondir nos connaissances déjà acquise durant
notre cursus sur la réglementation en vigueur.
La recherche du bon comportement de la structure nous a conduits à dégager un certain
nombre de conclusions dont les plus importantes sont :
. Une bonne disposition des voiles permet d’avoir une bonne répartition des charges entre
les portiques et les voiles (interaction) et de limiter les effets de torsions (moment de
torsion).
. Dans le but de vérifier l’effort normal réduit et l’interaction horizontale ; les sections des
poteaux déjà définies par le pré dimensionnement ont été augmentées.
. Pour garantir une stabilité totale de la structure vis-à-vis des déplacements horizontaux,
nous avons vérifié les effets du second ordre (effet P-delta).
. Nous avons vérifié les moments résistants ultimes dans les poteaux et les poutres au
niveau des zones nodales et nous avons constaté qu’il n’ya pas de risque de formation de
rotules plastiques dans les poteaux avant les poutres.
Outre la résistance, l’économie est un facteur très important qu’on peut concrétiser
en faisant le choix adéquat des sections de béton et d’acier dans les éléments résistants de
l’ouvrage, tout en respectant les sections minimales requises par le règlement en vigueur
