Valorisation des boues de dragage dans les bétons et mortiers.

Abstract

Le dragage de boue revêt une importance primordiale pour le maintien de la navigation dans les ports, les chenaux d'accès et les canaux. Le transport de marchandises par voie navigable est le moyen de transport le plus respectueux de l'environnement comparé au transport routier, aérien ou ferroviaire. C'est pourquoi, suite aux recommandations liées aubdéveloppement durable, la valorisation de ce secteur devient de plus en plus indispensable. D'où Les volumes de sédiments dragués annuellement dans le monde ne fait qu'augmenter. En raison de ces quantités considérables, la valorisation des boues de dragage demeure un véritable enjeu. Plusieurs études et travaux de recherches ont été et sont toujours menées afin de faire de ce déchet un matériau de valeur. Pour l'instant, la valorisation agricole reste la voie privilégiée de recyclage des boues, en effet, celles-ci agissent comme un catalyseur de la biologie du sol et non pas seulement comme un engrais au sens strict du terme. Concernant le domaine du génie civil ; les travaux de construction ne cessent de se développer d'où l'utilisation de ces boues est devenu possible, et ça dans différentes opérations : remblaiement routier, support de construction et dans la fabrication de matériau construction tel que : la brique, le sable, les gravats et le ciment… Ce travail de recherche rentre dans le cadre de la valorisation des boues de dragage dans les mortiers et bétons. Dans ce contexte, il est aisé d'entrevoir l'intérêt tant économique qu'écologique que pourrait présenter l'utilisation des cette boue. L'étude menée montre la faisabilité d'utilisation de boue de dragage dans les mortiers et bétons. Autrement dit la substitution de ciment dans les mortiers par ce matériau, et comme ajout dans les bétons classiques est envisageable pour certaines applications du domaine de la construction. A partir de cette étude et sur la base des résultats des essais effectués sur les mortiers et bétons contenant la boue de dragage, on peut conclure ce qui suit: Le retrait et gonflement croient proportionnellement avec l'ajout de boue en fonction de l'âge, mais ils restent acceptables. Après le test de résistance effectué sur les mortiers à différentes teneur en boue, on a pu constater que la formulation à 5% de boue présente une bonne résistance à la compression (très proche de celle du témoin) et une meilleure résistance à la flex