Etude d'un batiment (r+10+sous-sol) à usage d'habitation et services contreventé par un système mixte ( voiles-portiques)

Abstract

Ce projet de fin d’études est notre première expérience de mettre en application les connaissances requises durant notre cycle de formation. Il a une grande importance qui nous met en application directe non seulement des connaissances théoriques mais aussi sa concordance avec le côté pratique de façon qu’en tenant compte des critères indispensables tel que la résistance, la durabilité et l’économie. La recherche du bon comportement de la structure nous a conduits à dégager un certain nombre de conclusion dont les plus importantes sont : - La modélisation doit, autant que possible englober tous les éléments de la structure secondaires soient ils ou structuraux, ceci permet d’avoir un comportement proche du réel. - La bonne disposition des voiles, joue un rôle important sur la vérification de la période, ainsi que sur la justification de l’interaction "voiles-portiques" - Si la justification de l’interaction et de la période de vibration de la structure simultanément sont satisfaites, donc le facteur économique est respecté. - L’existence des voiles dans la structure a permis la réduction des efforts internes de flexion et de cisaillement au niveau des poteaux des portiques, ceci a donné lieu à des sections des poteaux soumises à des moments relativement faibles, donc le ferraillage avec le minimum du RPA s’est imposé. - Pour l’infrastructure le radier est le type de fondation le plus adéquat pour notre structure. - Il est important de souligner la nécessité de garantir une meilleure qualité des matériaux, et leur mise en oeuvre. Une construction peut s’effondrer suite à l’utilisation des matériaux de qualité médiocre. - Enfin, notre souhait le plus chère est de voir notre travail servir pour les futures promotions.