dc.contributor.author |
Bendjoudi, Ali |
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dc.contributor.author |
Idres, Billal (Encadreur) |
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dc.date.accessioned |
2017-05-31T12:43:10Z |
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dc.date.available |
2017-05-31T12:43:10Z |
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dc.date.issued |
2016 |
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dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/123456789/838 |
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dc.description |
Option : Économie du Transport |
en_US |
dc.description.abstract |
Le parc automobile algérien a connu une évolution remarquable durant ces quinze dernières années, le véhicule individuel constitue l'essentiel de ce parc. La wilaya de Béjaia comme toutes les wilayas côtières du pays recense depuis les années 2000 une croissance de positive et continue de nombre de véhicule individuel. Induisant ainsi plusieurs externalités négatives en absence de politique de report modal.
Dans ce travail, nous avons essayé de déterminer les facteurs favorisants de la motorisation et la mobilité automobile dans la commune de Béjaia.
Cependant, la mauvaise organisation des transports en communs, la mauvaise qualité de service dans ces derniers, la flexibilité et la disponibilité que la voiture personnelle offre à son propriétaires sont les quelques raisons de l incoercibilité de ce phénomène en Algérie en particulier dans la commune de Béjaia. |
en_US |
dc.language.iso |
fr |
en_US |
dc.publisher |
Université de bejaia |
en_US |
dc.subject |
Parc automobile : mobilité : Motorisation individuelle |
en_US |
dc.title |
Les déterminants de la motorisation individuelle dans la commune de Béjaia |
en_US |
dc.type |
Thesis |
en_US |