dc.contributor.author |
Alioua, Imane |
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dc.contributor.author |
Djouder, Amel ; Promotrice |
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dc.date.accessioned |
2018-03-12T13:05:08Z |
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dc.date.available |
2018-03-12T13:05:08Z |
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dc.date.issued |
2012 |
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dc.identifier.uri |
http://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/8647 |
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dc.description |
Option : Fiabilité et Evaluation des Performances des Réseaux |
en_US |
dc.description.abstract |
En raison de l’accroissement rapide de la demande de transport au cours des dernières
décennies, la congestion est devenue un problème majeur et relativement courant pour la
mobilité humaine. Les carrefours jouent le rôle de routage des flux, venant des différentes
lignes. Ils constituent un point sensible dans la circulation routière, et ils sont touchés
d’une manière directe par la congestion du trafic. L’objectif de ce mémoire est d’appliquer
les Systèmes de Transports Intelligents (STI) pour fluidifier les flux du réseau routier. De
ce fait, une approche et une modélisation du réseau routier considéré, avec des feux de
signalisation basés sur un réseau de capteurs sans fil ont été proposées. Dans ce travail,
les carrefours du chemin menant de Tobal vers les Aurès de la ville de Bejaia ont été
considérés. Les résultats de simulation ont montré que ces dispositifs peuvent se révéler
souples dans le cadre des STI, et participer à faible coût à l’obtention de résultats très
intéressants. |
en_US |
dc.language.iso |
fr |
en_US |
dc.publisher |
Universite de bejaia |
en_US |
dc.subject |
Réseau de capteurs sans fil : Système de transport intelligent :Transport urbain : Gestion du trafic routier : Feux de signalisation : File d’attente : Simulation |
en_US |
dc.title |
Gestion de trafic urbain a base de reseau de capteurs sans fil |
en_US |
dc.title.alternative |
cas de la Ville de Béjaia. |
en_US |
dc.type |
Thesis |
en_US |