Abstract:
Cette étude porte sur la relation entre le sentiment d'efficacité personnelle et l'agressivité au volant. Elle est réalisée dans le cadre des études psychologiques à l'Université Abderrahmane Mira de Bejaia. Cent trente-quatre (134) conducteurs de déférentes tranches d'âge et de déférents niveaux d'instruction ont participé à cette recherche. Les techniques utilisées sont deux questionnaires écrits, l'un sur l'auto-efficacité de la conduite automobile et l'autre sur la conduite agressive. Les résultats de l'hypothèse générale supposée montrent l'existence d'une relation négative moyenne estimée à (-0,48). Quant aux hypothèses partielles supposées, la première hypothèse confirme l'existence d'une relation négative moyenne estimée à (-0,45), et la deuxième, confirme l'existence d'une relation négative moyenne estimée à (-0,44)