Abstract:
L’étude de notre projet fut tout d’abord une très bonne expérience avant le début de la vie
professionnelle, et nous a permis d’acquérir de nouvelles connaissances concernant notre
domaine d’une part, et d’une autre part d’analyser et étudier un projet de bâtiment réel. Tout
en respectant le règlement exigé. Le point important tirés de cette étude est :
veut dire qu’il faut se baser sur la sécurité pour garantir la stabilité de l’ouvrage, tout
en assurant l’économie.
Une connaissance parfaite de logiciel de modélisation ETABS V16 est indispensable
afin d’arriver à avoir une structure antisismique.
L’aspect architectural du bâtiment est le premier obstacle que nous avons rencontré, et
ce dernier influe directement sur le comportement de la structure vis-à-vis les effets
extérieurs, tel que le séisme. Ainsi que le décrochement de la structure à son tour aussi
a causé des difficultés pendant les dispositions des voiles. Ce qui nécessite une
intervention d’un ingénieur en Génie civil.
L’étude de la modélisation de notre structure, nous a conduits à aboutir un système
mixte tout en vérifiant les interactions entre les voiles et les portiques vis-à-vis les
charges verticales et horizontales. Pendant l’étude des éléments structuraux, on a constaté que le ferraillage du RPA est
le plus défavorable pendant le ferraillage des poteaux.
Afin d’éviter la formation des rotules plastiques au niveau des poteaux, on doit vérifier
les moments résistants au niveau des zones nodales.
Pendant l’étude de l’infrastructure, le radier est le type de fondations choisi.
Après l’étude faite concernant la conception parasismique, il est indispensable que l’ingénieur
civil et l’architecte travaillent en collaboration pendant tout la période de réalisation, sans
oublier de souligner l’importance de qualité des matériaux choisi, et leur mise en oeuvre.
