Abstract:
Dans ce travail, on a exploré le comportement dynamique en flexion d'un rotor amorti
et non amorti pour examiner l'impact de l'amortissement et de la rigidité du palier
hydrodynamique sur la stabilité du mouvement de flexion du rotor. La méthode de RayleighRitz et les équations de Lagrange sont utilisées pour déterminer les caractéristiques des
éléments du rotor, tandis que l'application numérique s’est faite via le programme
MATLAB.
Les résultatssont présentés sous forme de diagramme de Campbell et réponse au
balourd avec quoi on peut évaluer les effets de la rigidité et de l'amortissement sur la stabilité
du rotor.
In thiswork, the dynamicbehavior in bending of a damped and undamped rotor
wasexplored to examine the impact of damping and stiffness of the hydrodynamicbearing
on the stability of the rotor'sbending motion. The Rayleigh-Ritz method and Lagrange
equationswereused to determine the characteristics of the rotor elements, whilenumerical
application wasdonethrough the MATLAB program.
The results are presented in the form of a diagram of Campbell and
whirlresponsewithwhichwecanevaluate the effects of stiffness and damping on the stability
of the rotor.
