Abstract:
En résumé, la cavitation d'un lubrifiant dans un palier est un phénomène complexe qui
est influencé par l'excentricité et la vitesse de rotation de l'arbre, ainsi que la formation de bulles
de gaz. Lorsque la pression locale devient inférieure ou égale à la pression de vapeur du
lubrifiant, des bulles de gaz se forment, ce qui compromet la capacité du lubrifiant à maintenir
une bonne lubrification entre les surfaces en contact. Cela peut entraîner une usure prématurée,
des vibrations et des dommages au palier.
La presentitude consiste a simuler un ecoulement avec cavitation dans un palier lisse
en utilisant logeciel fluent. On a abuti aux resultats suivants :
L'excentricité de l'arbre crée des variations de pression dans le palier, favorisant ou
aggravant la cavitation. Une excentricité élevée augmente les pressions locales et diminue la
capacité du lubrifiant à assurer une lubrification adéquate.
La vitesse de rotation de l'arbre joue également un rôle important. A des vitesses élevées,
les forces centrifuges augmentent, ce qui peut augmenter la pression dynamique dans le palier.
Cependant, à des vitesses encore plus élevées, la formation de bulles de gaz peut s'intensifier
en raison de la baisse accrue de la pression statique.
