Fabrication Et Application Des Matériaux Intelligents Pour Lamélioration Des Caractéristiques Des Isolations Electriques En H T

Abstract

L’objectif principal de notre étude expérimentale est la recherche de l’équivalence de système pointe-pointe protégé par une ou deux barrières tubulaires en verre et barrières tubulaires superhydrophobes mises en contact avec les deux pointes sous tension et à la terre dans un système métalliques sous conditions de propretés et de pollution très sévères sous une tension alternative 50 Hz. Les résultats de recherche bibliographique sur les barrières tubulaire propres, polluées et superhydrophobe, on fait ressortir de cette étude que malgré leur fort pouvoir d’isolement, l’application de ces dernières est encore à l’état embryonnaire bien que, sur la base de leur profil très adéquat, ils offrent une très grande opportunité à l’exploitation de cet avantage dans le domaine de l’énergie électrique. La combinaison des expériences obtenues à partir de l'étude de la tension disruptive d'un système pointe – pointe en fonction de la distance inter électrodes, nous permet de caractériser la capacité d'isolement du système dans n'importe quelle atmosphère, en quantifiant la tension de contournement de la barrière. Dans une atmosphère propre et sèche, les lignes de champs s’éloignent de la barrière et progressent vers l’autre pointe pour le cas d’une seule barrière, et pour le cas de deux barrières tubulaires Ces dernières sortent de l’extrémité ouverte de tube en verre et se propagent d’une façon non uniforme vers l’extrémité ouverte de tube sur l’électrode mise à la terre, le même phénomène se reproduit quel que soit la distance interélectrode. La tension de claquage de l’intervalle d’air du système avec barrière tubulaire dans ces deux cas, augmente avec l’élévation de la distance inter électrode et avec la longueur de tube. Cette performance électrique est obtenue à partir de l’allongement du chemin de disruption du système, dû à l´écartement assez important de la décharge de contournement de sa surface. Dans des conditions de pollution très sévères, les lignes de champ adhèrent à la surface de la barrière. Ceci est dû au fait que le chemin de contournement de décharge de la barrière polluée relie diverses gouttelettes hautement conductrices le long de la longueur du tube. Ainsi, même en cas de pollution sévère, il peut maintenir la résistance et assurer une bonne protection du système. Dans un intervalle d´air quelconque, la performance électrique de la barrière tubulaire superhydrophobe sous atmosphère quelconque, est supérieure à toutes les barrières de déférente formes et matières étudiées précédemment. Par conséquent, techniquement et économiquement, il est très souhaitable de remplacer la barrière plane hydrophile par une barrière tubulaireMalgré l'application des barrières tubulaire est encore limitée dans le domaine de l'énergie électrique. Ces résultats suggèrent que les barrières tubulaires en verre, en particulier les barrières superhydrophobes, offrent une meilleure protection et une plus grande capacité d'isolement dans des conditions sévères, ce qui ouvre des perspectives intéressantes pour leur utilisation dans les systèmes d'énergie électrique.