Abstract:
Ce mémoire se penche sur l'optimisation des opérations de déchargement au terminal méditerranéen de Béjaia (BMT), un pilier vital du commerce international en Algérie. l'objectif principale est de maximiser le nombre de déchargements des remorques par heure tout en maintenant un seuil minimum de traitement des camions privés.Pour atteindre cet objectif une méthode rigoureuse a été adopté qui est la programmation linéaire en nombre entier.
Les résultats obtenus dévoilent une configuration RTG optimale, permettant de décharger jusqu'à 20 remorques par heure. Cette avancée spectaculaire renforce non seulement la productivité du terminal, mais aussi son rôle stratégique dans l'économie mondiale, attirant des investissements et établissant des connexions commerciales robustes.
