Abstract:
Ce mémoire examine la contribution des systèmes numériques portuaire à l'optimisation des flux de conteneurs, en prenant comme cas d'étude le terminal à comprendre comment la transition numérique, à travers des outils comme le TOS et le logiciel iPROS, influence la performance opérationnelle. Les résultats démontrent que si la numérisation améliore significativement la traçabilité et la coordination des flux, son impact reste freiné par des contraintes d'infrastructures et une intégration incomplète des données en temps réel. Cette étude souligne la nécessité d'une mise à jour technologique continue pour maintenir la compétitivité du port de Bejaia face aux standards internationaux.
