Abstract:
La gestion des déchets urbains figure parmi les sérieux problèmes de propreté urbaine dans les pays en développement. Une part majoritaire des déchets urbains collectés en Algérie est constituée des déchets ménagers qui une fois sur la voie publique deviennent une propriété de la municipalité qui organise sa collecte régulière. La commune de Bejaia, à l’instar des autres communes algériennes, qui s’étale sur une superficie de 12022 hectares, abritant une population supérieure à 206901 habitants. Le problème de gestion des déchets est alarmant, Bejaia souffre l’augmentation de la production des déchets ne cesse pas d’arrêter, la quantité de déchets généré dans la ville dépasse 196.658 tonnes/jour en 2016. Le présent travail porte sur l’étude du phénomène et de sa gestion. Une étude théorique du thème à été faite. L’étude de la ville de Bejaia se base sur une enquête au sein de cette dernière et de sa population. Une série de recommandations et d’orientations on été proposé afin de répondre au constat fais au préalable et en comparant ce derniers à une série d’expériences faites dans des pays voisins. La croissance de la quantité des déchets peut être expliquée par surconsommation des citoyens et de la mauvaise politique de gestion pratiquée à Bejaia, les moyens et les mode mise en place pour la collecte et le transport sont insuffisant et ne sont pas efficaces et aussi on constate l’absence de sensibilisation des citoyens sur les conséquence de ce phénomène ainsi le manque d’une culture de pensée au non pollution et à l’image de la ville. Et comme dans tout le pays la mise en décharge sauvage (souvent considérée comme une méthode d’élimination de ce phénomène ressort car elle valorise peu les matières et engendre plusieurs risque pour la santé publique et l’environnement), tous les déchets de la ville de Bejaia sont acheminés à la décharge publique de Boulimat où sont brulé à ciel ouvert. Afin de lutter contre ce grand problèmes et protéger l’image de la ville il est préféré de revoir les modes de collectes et de transports et les améliorer, la construction des CET peut être une solution mais aussi sensibiliser la population a revoir leur comportement vis-à-vis les déchets et projetée une politique et des stratégies locales et nationales visant à promouvoir un modèle viable, vivable et équitable et durable qui protèges les villes.
