Abstract:
L’objectif de ce travail est d’étudier la stabilité des talus de la carrière de Meftah (wilaya de
Blida) suite au glissement de terrain qui s’est produit le 11 décembre 2010 et d’étudier la
stabilité de la zone glissé à l’état actuel. Pour se faire, il a été utilisé un logiciel de calcul de
stabilité bien adapté aux problèmes de glissement, pour comprendre le mécanisme de rupture.
A l’aide de ce dernier il a été construit deux modèles du talus de la carrière de calcaire de
Meftah en se servant des caractéristiques physico-mécaniques des terrains constitutifs ainsi
que du plan topographique et une coupe géologique de la carrière. Les matériaux calcaires
ainsi que le substratum argilo gréseux sur lequel ils reposent, ont été considérés comme étant
des matériaux de Coulomb (enveloppe de rupture par cisaillement de type linéaire).
Une série de calculs du facteur de sécurité a été mené en utilisant la méthode de Bishop,
Morgenstern-Price et celle de Janbu., les résultats du calcul de ce coefficient mènent à dire
qu’avec une rupture de type circulaire, celle-ci est de très grande ampleur (glissement
profond). Cela est confirmé sur le site par les volumes mobilisés (des millions de mP3P) après
cette rupture qui a touché tous les gradins de la carrière de Meftah jusqu’à la plateforme
inférieure (finale) de cette dernière.une autre série de calcul du facteur de sécurité a été faite
pour étudier la stabilité du talus actuel, les résultats de ce calcul montre que le talus risque
toujours de se mobiliser.
