Abstract:
Dans le cadre de ce travail, on a pu prendre connaissances des principales étapes à suivre pour mené à bien un projet de construction. On a pu aussi se familiariser à l’utilisation de logiciel Auto desk Robot Structural Analysais Professional 2011. Cette étude nous a permis d’enrichir les connaissances acquis le long de notre cursus universitaire, et en faire un certain nombre de conclusion. Parmi celles-ci, nous avons : 1) Pour avoir une bonne répartition des charges entre les portiques et les voiles (interaction) et limiter les effets de torsions (moment de torsion).Il faut choisir une bonne disposition des voiles. 2) La vérification de l’interaction entre les voiles et les portiques dans les constructions mixtes vis-à-vis des charges verticales et horizontales est indispensable, la vérification de cette dernière nous a conduits à une augmentation des sections des poteaux et l’épaisseur des voiles estimées par le chapitre pré dimensionnement. 3) La position des escaliers joue un rôle très important sur le bon comportement de la structure. 4) La modélisation doit, autant que possible englober tous les éléments de la structure secondaires et principaux, ceci permet d’avoir un comportement proche du réel ; 5) Les voiles ascenseur influent directement sur les modes de vibrations, pour cela nous avons remplacé ses voiles par une maçonnerie rigide. 6) Dans l’étude des éléments porteurs, on a constaté que les poteaux sont ferraillés avec le minimum du RPA99, cela est dû au surdimensionnement, et que le RPA99 valorise la sécurité avant l’économie. 7) Pour éviter la formation des rotules plastique aux niveaux des poteaux, on doit impérativement vérifier les moments résistant aux niveaux des zones nodales. 8) Le radier est le type de fondation choisi, vu les petites trames qui induisent des chevauchements pour le choix des semelles isolées ou filantes
