Abstract:
Les systèmes FACTS sont des dispositifs qui utilisent les éléments de l’électronique de
puissance pour contrôler les interrupteurs dans ces dispositifs. Donnent en principe un
contrôle plus flexible de l’écoulement de puissance, et aussi la possibilité de l’utilisation des
lignes aux près de leur limite thermique.
Le dispositif universel UPFC appelé le contrôleur de transit de puissance unifié est la
combinaison de trois caractéristiques : impédance, grandeur de tension et angle de phase,
capable de produire une compensation plus complète.
Ce travail met en évidence l’aptitude de l’UPFC à contrôler l’écoulement de puissance
à travers une ligne de transmission, et compenser la puissance réactive dans les réseaux
électriques. Pour cela un modèle mathématique est développé dans le repère tournant (d, q)
ainsi qu’une méthode Watt-Var découplée est présentée et adoptée comme stratégie de
commande de ce dispositif, validée par un essai de simulation.
