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Title: Amélioration des performances du démarrage d’un moteur asynchrone à cage d’écureuil avec insertion des pièces ferromagnétiques dans les encoches rotoriques
Authors: Arkoub, Nadir
Bode dere, Salé Bourkaou
Madd, Z.; promoteur
Keywords: Performances : Performances du démarrage : Moteur asynchrone : Pièces ferromagnétiques
Issue Date: 2017
Publisher: Université Abderrahmane Mira-Bejaia
Abstract: L’objectif visé est l'amélioration des performances de démarrages des moteurs asynchrones à cage d'écureuil, par moyen d’insertion des pièces ferromagnétiques purement massives à l’intérieur des barres rotoriques. La présence de ces pièces permet la diminution du courant d'appel grâce à leurs grandes résistivités, qui fait augmenter la résistance équivalente des encoches, aussi leur importante perméabilité magnétique, attire les lignes de champ dans celle-ci en induisant des courants en elle, en outre ces pièces contribuent à l’induction des courants dans les barres. Pour ce faire, nous avons procédé aux calculs de la variation de l’impédance rotorique en fonction de la fréquence pour la prise en compte du phénomène d’effet pelliculaire interprété comme étant deux coefficients ?? et ?? dépendant de l'augmentation et de la diminution de la résistance et de l'inductance de fuite rotorique respectivement, en exploitant le logiciel (FEMM) qui est basé sur la résolution numérique par la méthode des éléments finis. Ce logiciel nous a permis d’effectuer le calcul pour l'encoche double cage et l'encoche profonde améliorée dont le calcul analytique est impossible. L'utilisation du schéma en G de la machine asynchrone a permis l'étude comparative des caractéristiques de démarrage des moteurs à encoches profondes, à double cage d'écureuil et à encoches profondes avec les pièces ferromagnétiques. Cette dernière présente une bonne amélioration du couple électromagnétique. Nous espérons apporter par ce travail une contribution à la communauté pédagogique, et nous souhaitons proposer un travail concernant les matériaux ferromagnétiques utilisés dans le rotor, pour étudier la saturation du circuit magnétique (fer entre encoches), et l’influence négative de la profondeur des encoches.
Description: Options : Electromécanique
URI: http://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/9989
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