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dc.contributor.authorChilla, Sofiane-
dc.contributor.authorAmrane, Abbes-
dc.contributor.authorHamtache, B.; promoteur-
dc.date.accessioned2021-03-03T13:28:56Z-
dc.date.available2021-03-03T13:28:56Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/14847-
dc.descriptionOption : Installation Énergétique et turbomachineen_US
dc.description.abstractL'évolution de la technologie des moteurs à combustion interne dans le monde actuel, permet d'avoir des moteurs Diesel de grandes performances, afin de répondre à tous les problèmes qu'on peut rencontrer via de différents modes d'utilisation de ces moteurs. L'objectif de ce travail est d'améliorer les paramètres énergétiques du moteur Diesel (ZIL- 645) à aspiration naturelle avec la suralimentation par un turbocompresseur. Premièrement, notre étude commence par une recherche bibliographique, où nous avons présenté une généralité sur le moteur Diesel et ses émissions polluantes, ainsi les différentes méthodes de suralimentation que nous pourrons distinguer. Ensuite, l'étude des paramètres énergétiques du moteur est bien déterminée, l'amélioration est effectuée. Finalement, on a affaire à une comparaison entre les performances énergétiques, économiques et écologiques du moteur Diesel (ZIL-645) à aspiration naturelle et suralimenté.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisheruniversité Abderahmene Mira .Bejaiaen_US
dc.subjectMoteur Diesel : Moteur suralimente : Aspiration naturelleen_US
dc.titleetude comparative entre un moteur diesel a aspiration naturelle et un moteur suralimenteen_US
dc.typeThesisen_US
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