Etude numérique du phénomène de coup de bélier dans une conduite.

Abstract

Cette étude constitue une contribution au développement des connaissances pour cela nous nous sommes intéressés à la simulation numérique d'un écoulement transitoire 'Coup de bélier'. Cependant nous avons développés un programme avec la méthode des différences finies simuler avec Matlab et élaboré un model en utilisant le logiciel Comsol Multiphysics basé sur la Méthode des éléments finies .L'effet de temps de fermeture, nombre de courant et de nombre de noeuds est étudié.