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dc.contributor.authorKebaili, Nassima-
dc.contributor.authorKebiche, Houa-
dc.contributor.authorKerkar, Abir-
dc.contributor.authorBounouni, Sofiane; promoteur-
dc.date.accessioned2017-09-19T11:03:44Z-
dc.date.available2017-09-19T11:03:44Z-
dc.date.issued2017-02-27-
dc.identifier.urihttp://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/3319-
dc.descriptionOption : Architecture, ville et territoireen_US
dc.description.abstractAu fil des décennies le tourisme a connu un essor continu au point de devenir un des secteurs économiques qui est égale, voire dépasse celui des industries pétrolières, capable selon l’OMT de doubler ses recettes dans peu de temps. Néanmoins, la connaissance de ses impacts et pressions sur plusieurs plans sont de plus en plus perceptibles notamment sur le plan sur environnemental, ceci alors est devenue une préoccupation très présente dans l’opinion publique et pour les organisations dont l’intérêt de préserver la planète se voit primordial. A cet effet la réflexion autour d’un tourisme qui se veut durable devient une ambition de ces derniers à fin de minimiser ses impacts néfastes sur l’environnement. Dans ce sens plusieurs études ont été élaboré à fin de trouver un moyen qui permet de pratiquer l’activité touristique tout en préservant la planète, les rapports sociaux et l’organisation économique, parmi lesquelles des études sur le concept la capacité de charge touristique. L’objectif de ce travail de fin d’études est de comprendre, d’évaluer et de mettre en œuvre le concept de capacité de charge touristique qui a pour objectif de déterminer comment réduire ces pressions à travers une démarche méthodologique. Nous avons présenté dans cette recherche un essai d’évaluation de la CCT au sein d’une nouvelle destination touristique qui est la zone d’expansion touristique située au centre de la baie de Bejaia (la ZET d’AOKAS). La capacité de charge est donc un instrument intégré dans une stratégie globale de développement touristique et qui a pour vocation de fixer des limites volontaires au développement touristique. Pour être opérationnelle la capacité de charge peut être traduite dans une série de mesures d’ordre réglementaire, économique ou organisationnel qui vont permettre sa mise en œuvre(OMT) Nous allons essayer dans ce travail d’appliquer cette démarche dans le contexte algérien et essayer de fixer des limites au développement touristique dans cette zone avant que les dégâts ne soient plus graves.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité Abderrahmane Miraen_US
dc.subjectTourisme :, Activité touristique : Tourisme durable : Tourisme : ZET d’Aokasen_US
dc.titleLa capacité de charge touristiqueen_US
dc.title.alternativeUne approche pour Un développement touristique durable Essai d’application sur la ZET d’AOKASen_US
dc.typeThesisen_US
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