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dc.contributor.authorSmahi, Abdelghani-
dc.contributor.authorZeghar, Zoubir-
dc.contributor.authorBendadouche, H.; promoteur-
dc.date.accessioned2018-01-22T09:14:53Z-
dc.date.available2018-01-22T09:14:53Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.urihttp://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/6254-
dc.descriptionOption : Géotechniqueen_US
dc.description.abstractCe modeste travail nous a donné l'opportunité de mettre en pratique nos connaissances acquises durant notre parcours à l'enseignement supérieur et nous avons appris tellement de choses qui nous ont permis de visualiser les étapes essentielles à suivre lors de l'étude d'un glissement de terrain. L'étude présentée dans ce mémoire avait pour finalité d'analyser la stabilité d'un glissement de terrain situé sur la RN09 au niveau de l'évitement de la ville de KHERRATA, Wilaya de Bejaia. Ensuite, l'étude d'un système de confortement adéquat, il s'agit d'un mur de soutènement clouté sur pieux. Pour la méthodologie, nous avons commencé par un calcul manuel avec la méthode de Fellenis et la méthode globale, ensuite, une modélisation et un calcul avec le logiciel "SLIDE", et cela pour trois méthodes : de Bishop, Fellenius et Janbu, qui ont permis de localiser les surfaces critiques du glissement et les coefficients de sécurité correspondantsen_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité abderrahmane mira béjaiaen_US
dc.subjectEtude : Glissement de terrain : Kherrataen_US
dc.titleEtude et confortement du glissement de terrain au niveau de l'évitement de la ville de Kherrata wilaya de Béjaiaen_US
dc.typeThesisen_US
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