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dc.contributor.authorAchour, Nabil-
dc.contributor.authorMokat, Zaid-
dc.contributor.authorSadaoui ., O; Promoteur-
dc.date.accessioned2018-01-22T10:09:44Z-
dc.date.available2018-01-22T10:09:44Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.urihttp://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/6263-
dc.descriptionOption : Géotechniqueen_US
dc.description.abstractNotre travail consiste à l’étude de confortement d’un glissement de terrain sur la RN24 au PK 200+200, par un massif renforcé par géotextile. Pour cela, nous allons suivre les démarches décrites dans le plan de travail suivant : . Le premier chapitre, donne un aperçu générale sur le renforcement de sol par géosynthétique, . Le deuxième chapitre, est consacré de faire un recensement et donne l’impact d’instabilités de la RN 24, . Le troisième chapitre, est consacré à l’étude géologique et géotechnique de site, . Le quatrième chapitre, consacré à l’étude analytique de la stabilité du massif renforcé, . Le cinquième chapitre, présente la modélisation numérique de l’ouvrage. . Enfin , une conclusion générale qui résume les différents résultats obtenus.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité abderrahmane mira béjaiaen_US
dc.subjectEtude : Glisement de terrain : Géotexileen_US
dc.titleEtude de confortement d’un glissement de terrain sur la RN24 au PK 200+200, par un massif renforcé en géotextileen_US
dc.typeThesisen_US
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