Abstract:
des villes est devenu indispensable, car les déplacements a pieds peut minimiser plusieurs
situations indésirables qui peuvent provoquer les usagers de la ville tel que le stress.
Finalement d'après la recherche menée, ce travail nous a permis de répondre
clairement à notre problématique posée au départ sur la perméabilité piétonne des espaces
publics urbain qui se sont avérés comme suit :
La mauvaise gestion de l’aménagement des trottoirs de la rue de la liberté empêche les gens
de pratiquer la marche. La taille et la forme des ilots qui est un facteur très important pour
renforcer l’évaluation de la perméabilité piétonne ou un système parcellaire à ilots de petites
tailles multiplie le nombres d’intersections dans une superficie aussi réduite ce qui augmente,
d’une part, le nombre d’alternatives d’itinéraires pour se rendre d’un point à un autre, d’autre
part, la richesse sensorielle lors de découverte du paysage urbain dans le cas d’ilots de formes
Organique ou bien régulier non ramifié. De plus pour réussir une bonne perméabilité il faut
Assurer une richesse sensorielle accompagner d'une bonne lisibilité qui ne peut-être que par
une diversité des ilots comme l'exemple de Bruxelles ou en vie la ville un million de fois
avec un million d'expériences différentes chaque fois en découvre un aspect nouveau de la
ville où il suffit de prendre une nouvelle ruelle, une nouvelle rue ou une nouvelle artère…
l'ambiance change, tout le sensoriel changera. Renforcer la rue par une très bonne signalétique
horizontale et verticale pour bien se repérer dans la ville.
Le bon aménagement de l’espace piétonne, la ville sera perméable, rend
service et participe à l'épanouissement de ces usagers.
Enfin l’hypothèse dénoncée de la question générale concernant la perméabilité
piétonne des espaces publics est confirmé. Donc nous recommandons de bien revête les
trottoirs pour atteindre la sécurité des marchands, la bon répartitions de la signalétique au
niveau des trottoirs, penser au aménagements des trottoirs par rapport au personne a mobilité
réduite .
Nous pensant avoir touchés au objectifs ciblé au départ et nous espérant que ce travail
de recherche concernant la perméabilité piétonne fera l'objet ou ouvrira d'autre pistes d'investigations appelé à être affinées dans une future proche ou lointaine.
