Abstract:
Notre travail consiste à l'étude et du tunnel " SEMAOUN " de la ligne ferroviaire Beni Mensour-Bejaia. A cet effet, on a dimensionné les soutènements par les méthodes empiriques, et on a vérifié leurs stabilités à l'aide de la méthode convergence confinement et du logiciels Plaxis 2D. Afin d'assurer la stabilité du tunnel à long terme, on a procédé à un revêtement définitif a l'aide du logiciel ROBOT et le ferraillage avec le logiciel EXPERT BA.
Mots clé : tunnel, soutènement, excavation, convergence, stabilité.